Ciudades, pobreza y riqueza
Una descripción de como vive la mayoría de la población en una gran urbe. Quizá sea este el futuro habitual en todos los paises. DW | Bombay: entre barriadas y rascacielos | DW Documental
Una descripción de como vive la mayoría de la población en una gran urbe. Quizá sea este el futuro habitual en todos los paises. DW | Bombay: entre barriadas y rascacielos | DW Documental
Los centros de las ciudades como parques temáticos, la expulsión de los vecinos, los comercios tradicionales y los servicios. […] Sin cruceros y apenas vuelos internacionales, la actividad hostelera y comercial del centro se hunde, mientras el Ayuntamiento y la patronal llaman a los vecinos de otros barrios. La Asociación de Vecinos del Centro Antiguo de Málaga lleva mucho tiempo denunciando que la zona se había convertido en un área recreativa destinada a agasajar a los turistas con paellas prefabricadas y copas baratas en la vía pública […] eldiario.es El efecto de la pandemia sobre el turismo deja el centro de Málaga vacío: “Todo ha caído desde muy arriba”
[…] Las consecuencias de la pandemia y del hecho de haber puesto en marcha el mayor experimento de trabajo desde casa en la historia de la humanidad parece que podrían empezar a notarse en el mercado inmobiliario, y fundamentalmente, en el espacio de oficinas, hasta el punto que algunos predicen un auténtico apocalipsis, sobre todo en los centros de algunas ciudades como Nueva York.[…] enriquedans.com | Replantea tu espacio de oficinas
En contra de la normalidad actual, apropiarse de un espacio público para aparcar un coche sonará raro en un tiempo. Las calles serán muy diferentes sin coches aparcados junto a las aceras. […] In Paris, freight trucks enter the city at night and deliver packages to smaller warehouses near homes. In the morning, bikes and electric vans haul them to people’s doorsteps. Some neighborhood convenience stores and flower shops double as pickup spots for packages. In Hamburg, Germany, trucks deliver containers full of packages to a drop-off site. From there, fleets of electric tricycles carry the packages to homes. UPS uses electric delivery vans in London. […] webnytimes.com 1.5 Million Packages a Day: The Internet Brings Chaos to N.Y. Streets
Porqué, en contra de la tendencia en Europa, en Estados Unidos están muriendo más peatones por accidentes de tráfico que antes. […] In the past decade, Europe and the U.S. have reversed positions in pedestrian death rates. It used to be that the number of pedestrian deaths per million population was higher in Europe, but the U.S. pedestrian death rate per million population is now 75 percent higher than in Europe. […] webstrongtowns.org Why Are U.S. Drivers Killing So Many Pedestrians? U.S. drivers are killing 50 percent more pedestrians than a mere decade…
Planes de la ciudad de Nueva York para adaptarse al cambio climático. Las ciudades costeras deberían estar pensando ya en esto. […] prohibición inmediata de nuevas construcciones en estas áreas […] creación de una red de sistemas de suministro de agua […] El aeropuerto de Teterboro (Nueva Jersey) maneja gran parte de la carga con destino a Nueva York. El plan requiere su cierre paulatino. Los aeropuertos de Newark y JFK deberían ampliarse […] technologyreview.es Las medidas de Nueva York para protegerse del cambio climático
Una comunidad fuerte es una comunidad que mantiene estabilidad, seguridad, salud, ingresos … […] When a local factory closes because a firm has decided to outsource to a supplier across the border, more is lost than the hundreds (or thousands) of jobs that move abroad. The impact is multiplied through reduced spending on local goods and services, which means workers and employers across the entire local economy feel the hit. The local government’s tax revenues fall as well, so there is less money to spend on education and other public amenities. Anomie, family breakdown, opioid addiction, and other social ills often follow.[…] project-syndicate.org Reclaiming Community | by Dani Rodrik Stable families, good jobs, strong schools, abundant and safe public…
Intuimos que la existencia de vegetación en las ciudades e importante para mantener una ciudad habitable, cómoda y en la que apetezca vivir. Ahora también sabemos que los árboles contribuyen al descenso de la temperatura y evitar en cierto grado las «islas de calor» […] trees and other vegetation are essential for keeping our cities cool(er) […] “reaching 1.6°C warmer by 65% urbanization.” That might not sound like much, but one degree is enough to push up air-conditioning use by up to 20%. […] NASA Explains Why You Should Live On A Tree-Lined Street–And A Tree-Lined City Just get more trees in your life. fastcompany.com
Un aparcamiento junto a la estación central con capacidad para 10.000 bicicletas. Y está lleno. Es necesaria una nueva cultura ciudadana para resolver el problema del tráfico y mejorar la habitabilidad de las ciudades, hacerlas para las personas, en lugar de hacerlas para los coches. Why is cycling so popular in the Netherlands? – BBC News How come the Netherlands has it nailed when it comes to cycling? And how did the bicycle become synonymous with Dutch culture? Anna Holligan takes to the… bbc.com|De BBC News
Diferentes aproximaciones al problema del estacionamiento de vehículos en las ciudades. Parkageddon: How not to create traffic jams, pollution and urban sprawl | The Economist Don’t let people park for free economist.com
Por qué deshacerse de las autopistas y vías rápidas dentro de las ciudades. How highways wrecked American cities The Interstate Highway System was one of America’s most revolutionary infrastructure projects. It also destroyed urban neighborhoods across the nation. Subsc… youtube.com
Puede una ciudad morir de éxito? El artículo es sobre Londres, pero Barcelona y otras muchas grandes ciudades tiene problemas similares. […]¿Qué estamos haciendo para los jóvenes profesionales que tienen que vivir a hora y media en metro de sus trabajos? Londres está fallando. Atraer talento se está convirtiendo en algo difícil. […] El desafío de Londres – El País Semanal La capital británica representa la ciudad global del siglo XXI. Pero su modelo comienza a morir de éxito: los multimillonarios desplazan a las clases medias a los suburbios mientras arrecian los escándalos de lavado de dinero. elpaissemanal.elpais.com
«Se está viendo ya que, en Europa, la pobreza está ligada al sobrepeso. […] Los alimentos más asequibles son normalmente procesados y con más grasas saturadas, mientras que el acceso a productos frescos y saludables son más caros y menos accesibles.» Quique Curbelo “Las ciudades están diseñadas como jaulas de sedentarismo” En países de ingresos medios y bajos conviven las epidemias de obesidad y desnutrición. elpais.com|De Ediciones El País
Ciudades amuralladas, miedos y fracaso del estado. Sociedades más desiguales y aislamiento del individuo. El nuevo urbanismo como paradigma de las aspiraciones de la clase media. La fiebre argentina de los barrios amurallados La sensación de inseguridad fomenta que más de 300.000 personas vivan en un millar de áreas vecinales vigiladas. internacional.elpais.com|De Ediciones El País