Manuel Guerrero

Notas

Economía

Liberation day?

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El día en que Trump sacó a Estados Unidos de la globalización. «El golpe de efecto de Trump es debilitar la cadena de aliados y países que dependen de los productos chinos, encareciendo sus importaciones para forzarlos a buscar nuevas rutas comerciales. El mensaje al resto del mundo parece claro: “esto les pasa por ser amigos de China”. Una estrategia tan inteligente como maquiavélica, en la que bien cabe la frase “el fin justifica los medios”. En cambio ha conseguido que el resto de países reorganicen sus mercados y cadenas de suministro ignorando en todo lo posible a Estados Unidos, calificándolo como un socio no confiable. The Economist    

Bajar impuestos a los ricos beneficia exclusivamente a los ricos.

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[…] las importantes reducciones de impuestos a los ricos incrementan la desigualdad de ingresos, pero no mejoran el rendimiento económico. Este artículo proporciona evidencia sólida contra la influyente idea político-económica de que las reducciones de impuestos a los ricos tienen un efecto de goteo que beneficia a la economía en general. El estudio también señala varias vías potencialmente fructíferas para futuras investigaciones. Sigue siendo desconcertante por qué las ideas de «goteo» han sido tan poderosas y persistentes en la formulación de políticas fiscales en las democracias avanzadas, a pesar de la falta de beneficios macroeconómicos derivados de la reducción de impuestos a los ricos academic.oup.com| The economic consequences of major tax cuts for the rich

Trabajar más para vivir igual

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[…]El sorprendente regreso de Grecia a una semana laboral de seis días en algunos sectores refleja una mezcla de sentimiento político en evolución y aritmética despiadada. Para mantener su calidad de vida actual, los ciudadanos de casi todos los países de altos ingresos deben abrir sus fronteras a nuevos inmigrantes o trabajar más. […] Sin embargo, Grecia tiene un 11% de desempleo donde muchas personas prefieren trabajar en la economía informal antes que aceptar las condiciones de explotación de los empleadores. ( https://es.euronews.com/2024/04/17/el-drama-de-los-bajos-salarios-en-grecia-hay-una-explotacion-laboral-terrible ) […] Como muchos países de altos ingresos, Grecia enfrenta una grave escasez de mano de obra. Si bien su situación es particularmente grave, debido a una importante fuga de mano de obra tras la crisis financiera de 2010 (se estima que aproximadamente 500.000 griegos –el 5% de la población actual– se han ido), no está solo. […] https://www.project-syndicate.org/commentary/greece-six-day-week-result-of-low-birth-rates-aging-population-by-pinelopi-koujianou-goldberg-2024-07

Problemas en la cadena de suministro, nuevamente.

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Los problemas de congestión en el puerto de Singapur y otros factores pueden llevarnos a otra crisis en las cadenas de suministro y por tanto un aumento considerable en los precios de todos los productos de consumo en los próximos meses. […] Los minoristas, los fabricantes y otras industrias que dependen de enormes buques portacontenedores están nuevamente luchando contra el aumento de las tarifas, los atascos en los puertos y la escasez de contenedores vacíos […] […] los barcos toman rutas más largas alrededor de África para evitar el Mar Rojo, donde el grupo hutí de Yemen ha estado atacando el transporte marítimo desde noviembre. […] Singapur, el segundo puerto de contenedores más grande del mundo, ha experimentado una congestión particularmente grave en las últimas semanas. […] Los puertos vecinos también están retrocediendo a medida que algunos barcos evitan Singapur. […] La temporada alta anual de envíos también llegó antes de lo esperado, lo que exacerbó la congestión portuaria, […] Los precios del transporte de contenedores desde Asia a Estados Unidos y Europa se han triplicado desde principios de 2024. […] Las preocupaciones sobre posibles huelgas en los puertos estadounidenses este año también podrían estar adelantando la temporada alta, mientras […]

Lugares iguales, ciudades iguales

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[…] A través del diseño de los espacios, estas franquicias promueven experiencias específicas para los consumidores utilizando técnicas de desorientación y manipulación: implementan cortinas climáticas, diseñan recorridos internos con escaleras y rampas que no siguen la estructura original del edificio, permiten la visibilidad del exterior hacia el interior pero no al revés, emplean paneles luminosos, música y perfumes, entre otros elementos. En el umbral de acceso a la tienda, logran que la ciudad desaparezca. […] Eldiario.es | ‘Urbanalización’ o por qué todos los centros de ciudad parecen el mismo sitio

Problemas de las medianas empresas

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[…] En lugar de defender lo que les es propio, así como el tipo de economía antirrentista que necesitan, asumen su posición subordinada sin otra lucha que quejarse de las administraciones o de los políticos. Al no identificar su posición estructural, carecen de conciencia de clase, lo que conduce a no ser relevantes políticamente. […] elconfidencial.com | La mentalidad de los empresarios: las clases medias que pueden romper el sistema

Consecuencias del liberalismo, privatizaciones y reducción del Estado y la protección social

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[…] “Todo el mundo se concentra en la NHS todo el tiempo. Pero creo que todo está roto, que nada funciona. La policía, las escuelas, a cualquier sitio que mires… Todo parece estar derrumbándose. Lo llaman Broken Britain”, dice Nina, camarera en un café del centro y dependienta en una perfumería, mientras las otras asienten. “Y todo es tan caro…” […] Lo que queda del Brexit, más allá del daño económico y social, es ahora “una sensación de traición”, según Sam Freedman, el autor de Failed State. Para una parte del país, explica, “un Gobierno hizo deliberadamente algo que empobreció el país, lo empeoró o lo hizo menos conectado con el mundo”. Para la otra parte, no ha ido mucho mejor: “Las personas que votaron a favor del Brexit porque pensaron que mejoraría el país también se sienten traicionadas porque no fue así”.[…] eldiario.es | ‘Broken Britain’: el país donde «nada funciona” se dispone a decir adiós a 14 años de Gobierno conservador

Starbuks y el giro hacia el infierno

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Como Starbucks tomo la senda equivocada, exprimiendo a sus clientes y tratándolos como rebaño. Resultado? Devaluación de la marca y huida de clientes. hbr.org | How Starbucks Devalued Its Own Brand Starbucks is struggling. It has strayed from its successful strategy of offering customers exceptional experiences and, in the process, has commoditized itself. This article analyzes where it went wrong and offers ideas for how the company can turn itself around. It holds lessons for other companies…

Y así es como se siente hoy en día el cambio climático

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Y así es co […] El huracán Idalia, si bien no fue tan malo como otras tormentas recientes, inundó muchos vecindarios alejados de los fuertes vientos en su centro. A medida que el cambio climático provoca niveles del mar más altos y tormentas más frecuentes e intensas, se espera que muchos más vecindarios en Florida se vuelvan vulnerables al riesgo de inundaciones. En Shore Acres, al menos 1.200 de las aproximadamente 2.600 casas se inundaron con Idalia; muchos se inundaron nuevamente durante una tormenta en diciembre.Hacer frente a esa realidad no es fácil, y la gente de Shore Acres a menudo recibe preguntas de familiares y amigos que preguntan por qué se quedan. Algunos han optado por marcharse; En casi todas las cuadras hay carteles de “se vende”. Otros están elevando sus casas o arrasándolas y reconstruyéndolas a mayor altura; imponentes estructuras de tres pisos ahora se encuentran junto a las casas más antiguas de un piso. […] Imagenes de otras inundaciones en Florida yahoo.com |Their Florida ‘Paradise’ Keeps Flooding, but Some Can’t Afford a Solution ST. PETERSBURG, Fla. — Hurricane Idalia came ashore last August some 200 miles north of Jennif

Baja Productividad en América Latina

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La baja productividad es causada entre otros motivos por: – Estado y empresas no invierten en formación – Corrupción – Informalidad laboral – Jornadas laborales muy largas – No inversión en capital y tecnología youtube.com | Por qué América Latina trabaja tanto, pero produce poco América Latina se enfrenta a una paradoja: largas jornadas laborales pero baja productiva

Salida de la crisis de 2008

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15 años ha tardado España en salir de la crisis del 2008. Ahora es cuando las familias están llegando a los niveles de renta de 2008. El resto de países desarrollados? un 22% de media por encima de los niveles iniciales. cincodias.elpais.com | La renta real de los hogares en España marca su mejor cifra desde 2008 El ingreso de las familias aumenta por tercer trimestre consecutivo

Empobrecimiento de Huelva

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El empobrecimiento de una provincia ante la pasividad de la población y los poderes públicos. Juanjo García del Hoyo LA ANDALUCÍA DE DOS VELOCIDADES En 1989 la renta media de los onubenses se situaba en el 105,2% de la renta media andaluza, un punto por encima de la de los malagueños o sevillanos. En 2021 nuestra renta media se sitúa en el 86,9% de la media andaluza – somos los más pobres de los andaluces – mientras que estas provincias, principales receptoras de la inversión pública del Estado y de la Junta de Andalucía, se sitúan en el 104,1% en el caso de Málaga y, como no, en el 109,3% en el caso de Sevilla. Es decir, hace 33 años los niveles de renta de nuestros vecinos y los nuestros eran similares, mientras que las políticas públicas de las últimas tres décadas han resultado en que ahora los habitantes de la provincia de Sevilla sean, por termino medio, un 25,8% más ricos que los de la provincia de Huelva. Y eso a pesar de la recuperación de la Minería y de la Agricultura intensiva. Mientras, aquí, nos miramos el ombligo y dejamos que hagan con nosotros lo que quieran. El […]

Deaths of despair: the unrecognized tragedy of working class immiseration

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Muertes por desesperación: la tragedia no reconocida de la miseria de la clase trabajadora […] El término muertes por desesperación proviene de los economistas de Princeton Anne Case y Angus Deaton, quienes se propusieron comprender qué explicaba la caída de la esperanza de vida en Estados Unidos. […] las tasas de mortalidad de más rápido aumento entre los estadounidenses se debían a sobredosis de drogas, suicidio y enfermedad hepática alcohólica.[…] estas muertes ocurrieron de manera desproporcionada en hombres blancos que no habían obtenido títulos universitarios. […] statnews.com | Deaths of despair: the unrecognized tragedy of working class immiseration  

Hacia la reversión de la globalizacion.

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[…] With bare supermarket shelves and the shortage of PPE supplies, the pandemic brought the fragility of global trade and supply chains into stark relief. The tragic war in Ukraine and the political and economic chaos that followed have further underlined the vulnerabilities of globalization. The world, it turns out, isn’t flat—in fact, it’s quite bumpy. This fragmentation has been coming for decades, observes Foroohar. Our neoliberal economic philosophy of prioritizing efficiency over resilience and profits over local prosperity has produced massive inequality, persistent economic insecurity, and distrust in our institutions. This philosophy, which underpinned the last half century of globalization, has run its course. Place-based economics and a wave of technological innovations now make it possible to keep operations, investment, and wealth closer to home, wherever that may be. […] branko2f7.substack.com | Let’s go back to mercantilism and trade blocs!

Hackeando el GPS

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La manipulación del sistema de identificación automático (IAS) permite hacer creer que un barco está en una posición distinta a la que realmente está. […] The technology, in essence, replicates the effect of a VPN cellphone app, making a ship appear to be in one place, while physically being elsewhere. Its use has included Chinese fishing fleets hiding operations in protected waters of South America, tankers concealing stops in Iranian oil ports, and container ships obfuscating journeys in the Middle East. […] nytimes.com | How Fake GPS Coordinates Are Leading to Lawlessness on the High Seas  

Estados Unidos se está quedando sin suministros

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[…] The U.S. economy isn’t yet experiencing a downturn akin to the 1970s period of stagflation. This is something different, and quite strange. Americans are settling into a new phase of the pandemic economy, in which GDP is growing but we’re also suffering from a dearth of a shocking array of things—test kits, car parts, semiconductors, ships, shipping containers, workers. This is the Everything Shortage.[…] theatlantic.com America Is Running Out of Everything

Premio Nobel de Economía de 2021

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[…] Using natural experiments, David Card has analysed the labour market effects of minimum wages, immigration and education. His studies from the early 1990s challenged conventional wisdom, leading to new analyses and additional insights. The results showed, among other things, that increasing the minimum wage does not necessarily lead to fewer jobs.[…] nobelprize.org The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2021

Empresas demasiado grandes

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El gobierno chino no está permitiendo que las empresas tecnológica del país alcancen un tamaño excesivamente grande y aun menos una posición de monopolio que amenacen la autonomía del gobierno. […] Whenever Chinese tech giants became too big for their boots, they belatedly learned that no one in China is bigger than the Communist party. Just to emphasise that point, regulators brutally torpedoed the huge stock market listing of Ant Group. And when Didi Chuxing (the ride-hailing company that bought Uber China) had the temerity to proceed with a flotation in the US, its software was banned from app stores in China. Everyone else got the message. […] theguardian.com China is cutting its tech giants down to size. Should the west learn from this? | John Naughton Xi Jinping has grasped a fundamental truth in his quest

Crisis de los contenedores

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El coste de los contenedores está alcanzando precios de 20.000 dólares. Los precios pre-pandemia estaban alrededor de 2.000 dólares, y se prevé que continúen subiendo. Además, se producirán retrasos importantes en los próximos meses. bbc.com Cómo una de las mayores crisis del transporte marítimo de la historia puede afectar tu bolsillo – BBC News Mundo